吉利汽车昨日发布数据显示,7月吉利汽车销量为15.08万辆,同比增长13%,环比下降9.2%;其中新能源汽车销量5.9万辆,同比增长58%,占比总销量的约40%。
综合前7个月来看,吉利汽车累计销售110.65万辆,同比增长超36%,完成全年200万辆销量目标的约55%;其中新能源汽车累计销售37.92万辆,同比劲增105%。
在市场竞争激烈的当下,新能源成为吉利汽车保持增长的主要推动力。吉利汽车集团 CEO淦家阅表示,“下半年是吉利的‘产品大年’,吉利、领克、极氪等品牌均有新品发布,公司对全年实现200万销量目标充满信心。”
具体来看,吉利品牌依旧是吉利汽车的“压舱石”,7月销量为11.39万辆;1-7月累计销售85.57万辆,同比增长超30%。其中,中国星·高端系列7月销量3.42万辆,实现同环比双增长;吉利银河前7个月销量达9.81万辆,同比增长约397%。
领克品牌7月销量2.13万辆,同比增长48%;其中领克新能源家族销量达1.51万辆,占比超71%,创历史新高。1-7月,领克品牌累计销量14.73万辆,同比增长约48%。此外,领克Z01展车陆续达到门店。
吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦此前表示,未来领克品牌不会分拆单独上市,集团将按照整体战略对领克品牌进行更加深刻的整合,使整个吉利汽车的效率、成本、规模等各方面的结合达到最佳态势。
极氪7月销量1.57万辆,同比增长30%,销量创历史新高;1-7月累计交付10.35万辆,同比增长89%。由此,极氪用33个月的时间交付量突破30万辆,刷新纯电新势力交付速度纪录。
此外,全新极氪009全球上市,上市10天大定突破6000辆;极氪首款家用SUV命名7X。“极氪目标在三季度冲击月均销售2万台,四季度冲高单月3万台,有信心达成全年23万的销量目标。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO安聪慧表示。
聚焦海外市场,吉利汽车7月销量为3.24万辆,同比增长65%;1-7月累计销量22.98万辆,同比增长67%。此外,吉利汽车集团持续推进高价值产品“出海”,吉利Preface首次亮相阿联酋;领克06首次出海越南上市;极氪正式在泰国上市,并全球首发右舵极氪X。
“目前吉利正按计划进行海外销售模式的拓展,下半年将结合新车型在欧洲的上市节奏,加快欧洲战略的转型升级,持续强化品牌高端化属性。”淦家阅表示,2024年吉利汽车将持续提升渠道运营能力和售后服务能力,出口目标也将从年初的33万台调整至38万。
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